Тормозные стенды

Комплект для измерения усилия на педали для тормозного стенда HEKA

Моноблочный низкопрофильный малогабаритный тормозной стенд СТМ 3000М.01 предназначен для проверки тормозной системы всех типов легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой на ось до 3 т, шириной колеи 800-2200 мм и диаметром колес от 500 до 850 мм. Сертифицирован в Республике Беларусь, Казахстан и Киргизия.

Малогабаритный низкопрофильный тормозной стенд СТМ 3000М.02 предназначен для проверки полноприводных легковых автомобилей и микроавтобусов с нагрузкой на ось до 3 т, шириной колеи 800 - 2200 мм и диаметром колес от 500 до 850 мм. Высота наезда 160 мм. Сертифицирован в Республике Беларусь, Казахстан и Киргизия.

Тормозной стенд СТМ 3500М предназначен для проверки тормозной системы полноприводных легковых автомобилей и микроавтобусов с нагрузкой на ось до 3,5 т, шириной колеи 770-2210 мм и диаметром колес от 500 до 1020 мм. Сертифицирован в Республике Беларусь, Казахстан и Киргизия.

Тормозной стенд (стационарный) для контроля тормозных систем легковых автомобилей, микроавтобусов и минигрузовиков с нагрузкой на ось до 3,5т. Тормозной стенд предназначен для диагностики рабочей и стоячной тормозных систем автмообиля с одной или несколькими ведущими осями. Установка блока роликов вровень с полом. Обработка результатов измерений на ПК и вывод их на экран монитора и принтер. Управление тормозным стендом осуществляется с радиопульта или с клавиатуры на ПК.

Универсальный моноблочный тормозной СТМ 13000.01 предназначен для проверки тормозной системы всех типов легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой на ось до 13 т, шириной колеи 960-2800 мм и диаметром колес от 500 до 1200 мм. Рекомендуемые размеры производственного помещения - 7,5×18 м. Сертифицирован в Республике Беларусь, Казахстан и Киргизия.  

Универсальный двухскоростной модульный тормозной стенд СТМ 18000 предназначен для проверки тормозной системы всех типов автомобилей, включая большегрузные, с нагрузкой на ось до 18 тонн, шириной колеи 900-2900 мм и диаметром колес от 600 до 1200 мм. Рекомендуемые размеры производственного помещения - 7,5×18 м.

Динамический роликовый стенд СДМ 1-3500.200 предназначен для комплексной оценки технических параметров автомобилей путем полной имитации реального движения автомобиля по дороге в широком диапазоне скоростей с оценкой главных показателей: устойчивости и эффективности тормозных систем по ГОСТ Р 51709-2001, потерь трансмиссии, мощности двигателя, экономичности, экологических параметров, работы ЭСУД и систем охлаждения двигателя. Проверка всех этих параметров выполняется автоматически за считанные минуты на всех режимах работы, с регистрацией всех параметров в ПЭВМ.

Стационарный универсальный тормозной стенд для контроля тормозных систем легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 т. Напольная установка блока роликов. Напольная установка блока роликов.

Универсальный моноблочный тормозной СТМ 10000 предназначен для проверки тормозной системы всех типов легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой на ось до 10 т, шириной колеи 960-2800 мм и диаметром колес от 500 до 1200 мм. Рекомендуемые размеры производственного помещения - 7,5×18 м. Сертифицирован в Республике Беларусь, Казахстан и Киргизия.

Универсальный моноблочный тормозной СТМ 16000.01 предназначен для проверки тормозной системы всех типов легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой на ось до 16 т, шириной колеи 960-2800 мм и диаметром колес от 600 до 1200 мм. Рекомендуемые размеры производственного помещения - 7,5×18 м.

Универсальный модульный тормозной стенд СТМ 16000.02 предназначен для проверки тормозной системы всех типов автомобилей, включая большегрузные, с нагрузкой на ось до 16 тонн, шириной колеи 900-2900 мм и диаметром колес от 600 до 1200 мм. Рекомендуемые размеры производственного помещения - 7,5×18 м.

Стационарный универсальный тормозной стенд контроля тормозных систем легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13 т.

Стенд проверки подвески СПП-2500 предназначен для контроля состояния подвески транспортного средства. Позволяет объективно оценить способность подвески воспринимать нагрузку и возвращаться в исходное положение, а также, выявить склонность автомобиля к "уводу" при верных углах установки колес.

Передвижной (мобильный) тормозной стенд для контроля тормозных систем легковых автомобилей, микроавтобусов и мини-грузовиков с нагрузкой на ось до 3,5 т. Напольная установка блока роликов. В комплекте: опорное устройство, эстакада, устройство взвешивания, шкаф силовой, переездные мостики, упоры колесные, комплект ДУ, беспроводной датчик усилия на органе управления ТС, модуль 4WD, ролики с точечной наплавкой SmG, модуль автоматической блокировки роликов. Комплект ПК-опция. Cовместное производство с концерном Snap-on (США).

Стационарный универсальный тормозной стенд контроля тормозных систем легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 т. В комплекте: опорное устройство, шкаф силовой, устройство взвешивания, комплект ПК, стойка управления, рама фундаментная, комплект дистанционного управления, датчик усилия на органе управления ТС.

Тормозной стенд для контроля тормозных систем, бокового увода и сцепления автомобиля с дорогой. Стенд может использоваться как линия прямой приемки автомобилей в автосервисе. Тормозной стенд оснащен двумя дополнительными модулями: тестером увода SSP-2500 и тестером подвески FWT-2010. Тестер увода предназначен для экспресс-диагностики схождения колес. Определяет величину увода автомобиля от прямолинейного движения в мм/м. Тестер подвески определяет остаточную работоспособность подвески в процентах по методу EUSAMA